High current contacts for integrated electric drives Serienfähige Hochstromkontakte für integrierte elektrische Fahrzeugantriebe

Schriefer T, Rauh H, Hofmann M, Schreibmüller N, Nusser T, Horwath C, Moritz W, Moosmann N, Deibert A, Gerberich T, Schaumberger K, Kaufmann F, Schmidt M (2019)

Publication Type: Journal article

Publication year: 2019

Journal

wt Werkstattstechnik - Online VDI Verein Deutscher Ingenieure

Book Volume: 109

Pages Range: 335-341

Journal Issue: 5

Abstract

The increasing level of mechatronic integration in the electric power-train of automotive vehicles is overcome by innovative power connectors. Utilizing analytical, numerical and experimental procedures, high-current connectors are developed to transmit electrical loads within the key components electric motor, power electronics and battery system.

Authors with CRIS profile

Florian Kaufmann
Michael Schmidt

Involved external institutions

Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie (IISB) DE Germany (DE) ZF Friedrichshafen AG DE Germany (DE) iwis SE & Co. KG DE Germany (DE) CARL HAAS GmbH DE Germany (DE) Bayerisches Laserzentrum gemeinnützige Forschungsgesellschaft mbH (BLZ) DE Germany (DE)

How to cite

APA:

Schriefer, T., Rauh, H., Hofmann, M., Schreibmüller, N., Nusser, T., Horwath, C.,... Schmidt, M. (2019). High current contacts for integrated electric drives Serienfähige Hochstromkontakte für integrierte elektrische Fahrzeugantriebe. wt Werkstattstechnik - Online, 109(5), 335-341.

MLA:

Schriefer, Thomas, et al. "High current contacts for integrated electric drives Serienfähige Hochstromkontakte für integrierte elektrische Fahrzeugantriebe." wt Werkstattstechnik - Online 109.5 (2019): 335-341.

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