Prof. Dr.-Ing. Michael Wensing

Professur für Fluidsystemtechnik

Structure of evaporating single and multi component fuel sprays for gasoline direct injection (2009) Zigan L, Schmitz I, Flügel A, Wensing M Conference contribution, Abstract of a poster HC3-2: Influence of Different Fuels on Partially Premixed Combustion Inside a Common Rail DI-Diesel-Engine(HC: HCCI Combustion,General Session Papers) (2008) Schmid M, Koch P, Wensing M, Leipertz A Conference contribution, Conference Contribution Optical investigations on partially premixed diesel combustion for different operating parameters (2008) Schmid M, Kaiser M, Koch P, Wensing M, Leipertz A Journal article Einfluss von Temperatur und Druck auf das Ausbreitungsverhalten von Dieselsprays (2007) Koch P, Wensing M, Leipertz A, Lutz M, Ipp W Conference contribution, Conference Contribution Modern optical diagnostics in engine research (2007) Leipertz A, Wensing M Conference contribution, Conference Contribution Laserdiagnostik zur Untersuchung direkteinspritzenden Brennverfahren (2007) Wensing M, Koch P, Schmid M, Bräuer A, Lutz M, Leipertz A Book chapter / Article in edited volumes Motorische Verbrennung – aktuelle Probleme und moderne Lösungsansätze (2006) Ipp W, Wensing M, Leipertz A Conference contribution, Conference Contribution Impulse charging for diesel engines: Improved performance characteristic and inside-engine measures to meet future emission legislation (2004) Wensing M Journal article An impulse charging system for SI and diesel engines (2002) Kreuter P, Heuser P, Wensing M, Bey R Journal article Erforschung der Auswirkungen von Restgas im Motorzylinder auf den Brennverlauf und die NOx-Bildung - Einfluß der Ladungsschichtung und Abgasrückführung auf das Emissionsverhalten von DI-Ottomotoren (2000) Hartmann M, Höffner J, Schenk M, Reisenweber KU, Beyrau F, Egermann J, Ipp W, et al. Conference contribution, Conference Contribution