Einfluss des tribochemischen Schichtaufbaus auf die Ausbildung elektrisch induzierter Wälzlagerschäden

Gleichstrombelastete Wälzlager zeigen bereits bei sehr geringen Stromdichten unter bestimmten Bedingungen

Schädigungen der Laufbahnoberflächen oder Veränderungen des Gefüges. Erste Untersuchungen deuten darauf

hin, dass diese Phänomene im Zusammenhang mit der Ausbildung isolierend wirkender, tribochemischer Schichten

im Wälzkontakt stehen. Dieser Schichtaufbau kann anhand der elektrischen Eigenschaften des Prüflagers und einer

begleitenden in-situ IR-Analyse des Schmierstoffs während des Betriebs nachvollzogen werden.

Under specific conditions, rolling bearings exposed to direct currents show surface damages on the raceway or

microstructural changes even at very low current densities. Initial investigations indicate that these phenomena are

related to the formation of insulating tribochemical layers in the rolling contact. These surface processes can be

understood with reference to the electrical properties of the bearing and an accompanying insitu IR analysis of the

lubricant.